composición estructural y clasificación de carburo cementado

el carburo cementado es un material fabricado a través de metalurgia en polvo, que consiste en uno o más carburos de metal refractarios (p. ej., carburo de tungsteno, carburo de titanio) como elfase dura, unidos por una carpeta metálica (por ejemplo, cobalto, níquel, hierro). para herramientas de corte, los carburos comunes incluyenwc, tic, tac, nbc, mientras que los aglutinantes típicos sonco, ni, fe. la fuerza del carburo cementado depende principalmente del contenido de cobalto.

debido a sus propiedades excepcionales: alta resistencia, dureza, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, estabilidad de alta temperatura y baja expansión térmica. it se ha vuelto indispensable en aplicaciones industriales y se considera uno de los materiales de herramientas más superiores.

el carburo cementado se clasifica de dos maneras principales:

1）por material de pieza

2）por composición química

1. clasificación por material de pieza de trabajo (estándar iso)

la organización internacional de estandarización (iso 513-1975 (e)) clasifica los carburos cementados de herramientas de corte en tres categorías:

clase p: diseñado para mecanizaracero, incluido el acero fundido.

k clase: adecuado parahierro fundido, metales no ferrosos y materiales no metálicos.

m clase: utilizado para mecanizaracero (p. ej., acero austenítico, acero de manganeso), hierro fundido y metales no ferrosos.

2. clasificación por composición química (común en china)

según la composición química y las aplicaciones, los carburos cementados se dividen en tres clases:

1）aleaciones de tungsteno-cobalto (wc-co)

lfase dura: wc

lfase de carpeta: co

ldesignación: serie yg (equivalente a isok clase).

2）aleaciones de titanio-titanio (wc-tic-co)

lfase dura: wc + tic

lfase de carpeta: co

ldesignación: serie yt (equivalente a isoclase p).

o

3）tungsten-titanium-tantalum/niobium-chobalt (wc-tic-tac/nbc-co) aleaciones

lfase dura: wc + tic + tac/nbc

lfase de carpeta: co

ldesignación: serie yw (equivalente a isom clase).

desarrollos recientes en carburo cementado 

para satisfacer las demandas industriales en evolución, han surgido nuevas variedades de carburo cementado:

1）carburo de cemento ultra fino

características: aleaciones de wc-co contamaño promedio de grano de carburo <1 µm.

ventajas: resistencia mejorada y resistencia al desgaste debido a la microestructura refinada.

2）carburo cementado recubierto de superficie

estructura: acapa de pocos micrones de grosorde alta duración, compuestos resistentes al desgaste (p. ej., tic, estaño, al₂o₃) depositados en un sustrato de carburo resistente.

beneficios: combina la tenacidad del sustrato con la dureza de la superficie para la vida útil extendida de la herramienta.

3）carburo cementado con unión de acero

fase dura: wc o tic.

fase de carpeta: acero de alta velocidad o acero inoxidable (en lugar de co/ni/mo).

aplicaciones: herramientas que requieren dureza similar a un carburo y maquinabilidad de acero.

resumen:
carburo cementado’s versatilidad se deriva de su composición sintonizable y microestructura. las clasificaciones tradicionales (yg, yt, yw) abordan desafíos de mecanizado específicos, mientras que las innovaciones modernas (granos ultrafinos, recubrimientos, vinculación de acero) expanden aún más sus capacidades en ingeniería de precisión, corte de alta velocidad y entornos extremos.