Tel: +86-199-7311-3715

Correo electrónico: [email protected]

Todas las categorías

Noticias de la industria

Inicio>Noticias y blog

Precauciones para el uso de anillos de rodillos de carburo cementados

Hora: 2025-05-21Hits: 37

Los anillos de rodillos de carburo cementados son materiales de herramientas resistentes al desgaste, compuestos de carburo de tungsteno y metal de aglutinante. Para utilizar completamente sus ventajas de alta resistencia al desgaste, una larga vida útil y eficiencia en la rodadura de la barra de alambre de alta velocidad, los fabricantes deben abordar las siguientes precauciones al comprar y usar anillos de rodillos de carburo cementados:

 

1)Selección correcta de grados de carburo cementado para cada acabado LaminaciónMolino

Antes de seleccionar el grado de anillos de rodillos de carburo cementados para cada puesto de molino, comprenda a fondo las propiedades de cada grado para garantizar una coincidencia adecuada en todos los soportes.

 

2)Instalación de anillos de rodillos de carburo cementados

El montaje e instalación de anillos de rodillos de carburo cementados debe adherirse estrictamente a los requisitos de precisión del proceso de diseño. El ajuste entre el anillo de rodillo, el eje del molino y la manga cónica deben ser apropiados, ni demasiado apretados ni sueltos. Si está demasiado suelto, verifique el cumplimiento de las especificaciones del proceso antes de la instalación. Limpie las superficies de ensamblaje de los anillos de rodillos, mangas cónicas y ejes a fondo. Nunca golpee los anillos de rodillos con martillos o objetos duros durante el ensamblaje.

 

3) Enfriamiento durante los requisitos de calidad de rodillo y agua

Durante la operación, los anillos de rodillos se someten a corrosión térmica, fatiga térmica y estrés térmico, lo que puede conducir fácilmente a grietas de fatiga térmica similar a una red. A medida que estas grietas se propagan, los casos graves pueden dar como resultado que el espalor de bloque o incluso la fragmentación del rodillo. El enfriamiento es fundamental para reducir los efectos de la corrosión térmica, la fatiga térmica y el estrés térmico en los anillos de rodillos durante el rodamiento, prevenir la rotura del rodillo, desacelerar la propagación de grietas y extender la vida útil de los surcos. El enfriamiento adecuado es esencial para maximizar el rendimiento de los anillos de rodillos de carburo cementados. Las especificaciones de enfriamiento clave son las siguientes: temperatura del agua de enfriamiento por debajo de 25 ° C, presión de agua de 5–6 MPa, caudal de 24–30 m³/h por soporte. El pulverización de agua debe estar radial, en ángulo a 15-30 ° en relación con la dirección de rotación del anillo de rodillo, con un ancho de chorro el doble del ancho de la ranura, y debe dirigirse con precisión en el surco. Evite el spray de agua dispersa o en forma de niebla.

Requisitos de calidad del agua:

Serie YGH: agua neutral o débilmente alcalina con pH ≥7.2

Serie YGR: agua ligeramente ácida con pH ≥7.2 o ≤7.2

Contenido de partículas sólidas: <15 mg/L

 

4) Determinar el volumen de rodadura adecuado

Las microgrietas en las ranuras son inevitables. Cuando las grietas alcancen una profundidad de 0.2–0.4 mm durante el rodamiento, retire inmediatamente el rodillo para regresar. El sobrerollamiento acelera la propagación de grietas, aumentando el riesgo 碎裂. Volúmenes de rodamiento recomendados:

Panes previos a la fingimiento: ≥6000 toneladas

Finalización de 1–2: ≥4000 toneladas

Finalizar de 3 a 4: ≥4000 toneladas

Finalización de 5–6: ≥2500 toneladas

Finalización de 7–8: ≥2500 toneladas

Finalización de 9–10: ≥1500 toneladas

Dimensiones: ≥1200 toneladas

 

5) Ritmo de regreso

REMINDIDO GRANDES cuando los microgrietas se extienden a 0.2 mm de profundidad. Asegúrese de que las grietas se eliminen completamente durante el regreso; Las grietas residuales acelerarán la propagación en el rodaje posterior, lo que lleva a 碎裂. Profundidades recomendadas de regreso:

PANTRARSO DE FINALES 9–10: 0.4–0.6 mm

PANTRASES DE MANTIDAD 1–8: 0.7–1.2 mm

Panes previos a la fingimiento: 1.2–2.0 mm